2017年7月29日下午，公司與湖南大學聯合培養博士后進站開題會在市政設計大廈三樓會議室舉行。中國工程院陳政清院士，全國工程勘察設計大師王用中、車宇琳，湖南大學華旭剛教授，東南大學宗周紅教授，地鐵集團陳湘生總工程師，深圳市人社局周寬山科長以及我公司董事長陳宜言設計大師等相關領導、專家參加會議。

       陳宜言設計大師首先對湖南大學陳政清院士等評委和專家的到來表示熱烈歡迎，并對參會人員及公司博士后科研工作的基本情況進行了簡單介紹。他指出，2007年經深圳市政府批準，公司設立深圳市土木行業第一家博士后創新實踐基地，2015年獲批為國家級博士后科研工作站，已成功培養了橋梁工程、巖土工程、結構工程、道路工程等專業的9名博士后研究人員。

          作為公司和湖南大學聯合培養博士后進站科研人員，董桔燦博士就《波形鋼腹板PC組合箱梁橋抗震性能研究》課題向兩位博士后導師陳政清院士、陳宜言設計大師以及各位專家做開題匯報。課題依托陳宜言設計大師主持設計的德黑蘭北部高速公路BR-06特大橋（波形鋼腹板PC組合箱梁橋）為工程背景開展抗震研究。該橋址具有高地震烈度（9度）和高動峰值加速度（0.816g）特點。通過理論推導、數值模擬與分析結合試驗等方法，從結構基本動力性能研究入手，系統研究波形鋼腹板PC組合箱梁的抗震性能，進而提出抗震設計的實施要點具有重要的意義。參會專家一致認可該課題研究的理論意義、實用價值和創新性，并就今后研究的具體方法和手段提出了寶貴的意見與建議，為后期課題的順利開展提供了有利的支持和保障。

陳政清院士還在總結中對公司在科研創新、人才培養建設等方面給予了高度評價。他表示，科研與設計合作最易實現工程科研成果的推廣應用，加強博士后人才聯合培養可同時促進企業與高校的和諧發展。希望今后公司與湖南大學進一步加深、擴大合作，形成良好的產學研合作機制，實現優勢互補、共贏發展。

董桔燦博士匯報課題

董桔燦博士與兩位導師陳政清院士、陳宜言設計大師合影

董桔燦博士與參會評審專家合影

會議現場