2018年10月14日上午10時，由我公司主持設計的坪鹽通道馬巒山隧道全線順利貫通。該隧道的貫通標志著連接坪山區和鹽田區的市政快速通道——坪鹽通道工程進入通車倒計時。坪鹽通道將極大地促進坪山區與市中心區、鹽田區的聯系，進一步完善鹽田區疏港交通體系，對坪山、鹽田乃至整個東部片區的建設發展有著重大的戰略意義。

    坪鹽通道工程，北起坪山區錦龍大道與中山大道交叉口，南至鹽田區鹽壩高速，路線全長約11.24公里，設計速度80公里/小時，雙向6車道。

    馬巒山隧道為坪鹽通道的控制性工程，全長7.9公里，是目前深圳市貫通的最長市政道路隧道，在全國市政道路隧道中也是名列前茅。隧道由北向南穿越馬巒山山體，途經馬巒山郊野公園、三洲田森林公園與東部華僑城景區，采用分離式獨立雙洞，雙向6車道，單洞最大開挖面積165.8平方米，最大埋深337米，穿越斷層帶多達17處。隧道內設計有31條逃生橫通道、一座通風豎井及一系列消防控制系統，意外事故發生時消防救援聯動控制可有效地指導人員進行安全疏散。

    馬巒山隧道北連錦龍立交、南接鹽港東立交，將成為深圳東部南北軸線上的一條重要快速通道。馬巒山隧道將對深圳市干線路網結構的完善、區域路網布局的均衡有著積極的推動作用，將為坪山區的發展增添新的活力。未來，坪山區至鹽田區的市民將體驗到“行車十分鐘，海景入眼中”的便捷，坪山區與市中心區也將實現“一小時生活圈”。

    馬巒山隧道貫通現場

    現場合影